HISTORIAFoto: La Nación
La industria automotriz argentina registra fuerte caída en julio con exportaciones como único punto positivo
La producción y ventas internas cayeron mientras las exportaciones crecieron, marcando el peor julio desde la pandemia.
En julio de 2026, la industria automotriz argentina experimentó una caída del 16% en la producción y del 31,9% en las entregas a concesionarios en comparación con el mismo mes del año anterior.
A pesar de la tendencia general a la baja, las exportaciones mostraron un crecimiento del 28,3% interanual, alcanzando 23.377 unidades enviadas al exterior.
Este rendimiento representa el peor mes de julio para la industria desde la pandemia, con niveles de producción incluso inferiores a los registrados en 2021.
Producción y ventas internas en retroceso
La producción de vehículos en julio sumó 31.189 unidades, marcando una caída del 15,8% respecto a junio y del 16% interanual. Según informó la Asociación de Fábricas de Automotores (Adefa), este volumen es el más bajo para un mes de julio desde la pandemia, incluso inferior a las 31.935 unidades producidas en julio de 2021.
Las ventas al mercado interno también mostraron una fuerte contracción. Las automotrices entregaron a sus redes comerciales 34.178 vehículos, lo que representa una disminución del 22,4% respecto al mes anterior y del 31,9% en comparación con julio de 2025. Las ventas mayoristas de vehículos de producción nacional cayeron aún más, con una reducción del 33,9% a 9.461 unidades.
Exportaciones como única luz verde
En contraste con el mercado interno, las exportaciones mostraron un comportamiento positivo. Se enviaron al exterior 23.377 vehículos, con un crecimiento del 4,5% respecto a junio y del 28,3% en comparación con julio del año anterior. En lo que va del año, las ventas externas ascendieron a 147.879 unidades, superando en un 1,6% el mismo período de 2025.
Contexto de declive prolongado
La industria automotriz viene de dos años consecutivos (2024 y 2025) con caídas en su producción. En 2025, el retroceso fue del 3,1%, alcanzando 490.876 unidades, el menor volumen desde 2021. Este año, la tendencia a la baja continúa, con una caída acumulada del 18% en los primeros siete meses, totalizando 235.847 vehículos, niveles no vistos desde 2021.
La industria viene de dos años consecutivos en caída y el actual avanza para ser el tercero. El retroceso en 2025 fue del 3,1%, lastrado por menor demanda del mercado local y, sobre todo, una baja mayor de las exportaciones.
— El Cronista
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