Esquema actual y próximos pasos

El régimen de importación sin arancel para vehículos híbridos y eléctricos ya está impactando en el mercado local, representando aproximadamente el 12% de las totales. Ambos medios coinciden en que se está a la espera de la próxima licitación correspondiente al cupo de 2027.

Propuestas del sector

Mientras se define el cupo para el próximo año, el sector automotor está proponiendo ajustes en el precio tope de los vehículos para ampliar la oferta disponible para los consumidores, según informó Ámbito.

Detalles de la próxima licitación

TN reportó que se espera que la próxima licitación permita la entrada de otros 50.000 autos híbridos y eléctricos con rebajas impositivas, constituyendo la cuarta ronda del régimen que beneficia principalmente a vehículos de origen chino.