HISTORIAFoto: Clarín
Prefectura obliga a más de 500 practicantes a retomar el trabajo en los puertos
La medida, basada en el Decreto 690, busca restablecer la actividad portuaria y evitar el freno al comercio exterior.
El Ejecutivo, a través de la Prefectura, emitió un edicto que obliga a 536 practicantes a retomar sus tareas portuarias, después de que la desregulación haya paralizado más de 100 buques que transportan energía, granos y otros productos.
Los profesionales, aunque afirman ser independientes y no obligados a aceptar nuevos trabajos, deben cumplir con los compromisos previos, y la Prefectura advierte que la negativa puede ser considerada falta grave, con sanciones administrativas y penales.
Hechos principales
El Gobierno, mediante la Prefectura Naval, publicó un edicto que intimó a 536 practicantes a volver a prestar sus servicios en los puertos, tras la desregulación que ha dejado inmovilizados más de 100 buques cargados de energía, granos y otros productos.
Marco regulatorio
El Decreto 690/2026, publicado la semana pasada, desreguló la actividad de practicaje en los puertos, eliminando requisitos previos y generando incertidumbre entre los profesionales que guían a los buques en la navegación segura de canales y ríos.
Reacciones y sanciones
La Prefectura advierte que la negativa a prestar el servicio puede ser considerada falta grave, con sanciones administrativas y penales, e incluso la aplicación del Artículo 190 del Código Penal, que prevé de dos a ocho años de prisión por acciones que obstaculicen el servicio de practicaje/pilotaje.
“A todo evento se le hace saber que frente al incumplimiento de la presente intimación será objeto de sanciones disciplinarias (...) por ser considerada falta grave la negativa a prestar el servicio”. Además, se señala que cualquier acción que facilite una medida de fuerza para interrumpir el servicio de practicaje/pilotaje quedará tipificada bajo el Artículo 190 del Código Penal de la Nación Argentina.”
— El Cronista
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