El conflicto portuario

Los prácticos navales iniciaron una medida de fuerza por tiempo indeterminado que impedía la realización de maniobras de ingreso y salida de buques en los puertos argentinos. Según Perfil, en el segundo día de la huelta ya había más de 150 buques sin poder acceder a los puertos, generando un cuello de botella en la venta de granos según Clarín.

Impacto económico

La situación generaba pérdidas millonarias para el sector portuario, con estimaciones de hasta 100.000 dólares diarios por cada barco afectado. La imposibilidad de operar con normalidad estaba impactando directamente las exportaciones de granos, uno de los pilares de la economía argentina.

Solución gubernamental

El gobierno nacional intervino en el conflicto, suspendiendo la aplicación del decreto que desregulaba el servicio de pilotaje y conformando una mesa de trabajo con el sector. Según Ámbito, el Ejecutivo acordó una reducción del 20% en las tarifas, lo que llevó a los prácticos a levantar la medida de fuerza y normalizar las operaciones portuarias.