HISTORIAWikipedia / Transporte fluvial (es)
Gobierno de Milei adjudica la concesión de la Hidrovía Paraná-Paraguay a la belga Jan de Nul y la argentina Servimagnus
La mayor privatización de la era Milei, con un contrato de 25 años y una reducción del 13,5% en tarifas logísticas.
El Gobierno argentino adjudicó la concesión de la Hidrovía Paraná-Paraguay al consorcio formado por la belga Jan de Nul y la argentina Servimagnus, en lo que se considera la mayor privatización del gobierno de Javier Milei.
El contrato, por 25 años, proyecta ingresos por US$ 15.660 millones y contempla una reducción del 13,5% en las tarifas que pagan los exportadores.
Tras un año y medio de proceso, que incluyó dos licitaciones, el Gobierno argentino adjudicó la concesión de la Vía Navegable Troncal (Hidrovía Paraná-Paraguay) al consorcio integrado por la empresa belga Jan de Nul y la argentina Servimagnus. Se trata de la mayor privatización de la era Milei, según coinciden Clarín y Perfil.
El corredor fluvial, por donde transita cerca del 80% del volumen exportador argentino, será operado por el consorcio durante 25 años, con ingresos proyectados por US$ 15.660 millones, según informó Perfil.
La adjudicación incluye una reducción del 13,5% en las tarifas logísticas que actualmente se cobran a los exportadores.
— Clarín
La concesión de la hidrovía se suma al debate sobre la mejora de rutas y caminos rurales, en el marco de las políticas de infraestructura del gobierno, según señaló Clarín en un artículo complementario.
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