Múltiples medios informan que las empresas de colectivos del interior del país enfrentan una crisis profunda que podría derivar en cancelaciones y demoras en los servicios a partir del lunes. La situación se atribuye al incremento de costos operativos, la falta de transferencia de subsidios y las deudas acumuladas tanto del gobierno nacional como de las provincias.

La federación que agrupa a las empresas de transporte del interior aseguró que la actividad atraviesa una situación límite, y que no pueden pagar los costos actuales.

— Clarín

La Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (FATAP) ha sido citada por varios medios como la entidad que alertó sobre la gravedad de la crisis. Según TN, la FATAP señaló que la falta de fondos nacionales y provinciales agrava la situación y que algunas empresas tienen dificultades para pagar el aguinaldo.

Página/12 agrega que las empresas advierten que no pueden pagar el anticipo salarial ni el aguinaldo con el aumento paritario, y proponen pagar en seis cuotas. La UTA se declaró en estado de alerta y advirtió que si este lunes al mediodía no están depositados los fondos actualizados, habrá medidas de fuerza en la madrugada del martes.

La Nación también reporta que las empresas reclaman a los gobiernos nacional y provincial compensaciones pendientes, y que peligra el pago de un adelanto de sueldo y el aguinaldo.

Contexto adicional

Mónica Schlotthauer, diputada bonaerense y trabajadora de Trenes Argentinos, advirtió que la merma en el financiamiento podría significar un mayor riesgo para los usuarios.

— Página/12

Según datos del Instituto Interdisciplinario de Economía Política, entre noviembre de 2019 y el mismo mes de 2025 hubo una merma en la frecuencia de colectivos del orden del 20%, pero esta reducción presenta realidades específicas para las diferentes franjas horarias.

— Perfil